Josephs.ScotBorowiak Properties Ltd
Cookies on the TrafficBan.com website

The Novemedia Ltd use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites if you visit a page which contains embedded content from social media. Such third party cookies may track your use of the TrafficBan website. If you continue without changing your settings, we\'ll assume that you are happy to receive all cookies on the TrafficBan website. However, you can change your cookie settings at any time.

OK

trafficban.com - Truck traffic bans in Europe

Traffic bans for trucks in Europe

2024-08-09

Roczne ograniczenia i zakazy dla ciężarówek na najbardziej ruchliwej obwodnicy Brukseli

Od piątku 9 sierpnia 2024 r. rozpoczną się zakrojone na szeroką skalę prace remontowe na belgijskim wiadukcie Vilvoorde, będącym częścią północnego sektora ruchliwej obwodnicy Brukseli. W trakcie trwającego półtora roku pierwszego etapu prac pojazdy o DMC powyżej 3,5 t będą miały zakaz wjazdu w kierunku Zaventem w każdy weekend.

Wiadukt jest ikoniczną częścią obwodnicy Brukseli. Konstrukcja o długości 1700 metrów i wysokości 30 metrów od dawna wymagała renowacji. Prace spawalnicze mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy nie są zakłócane przez drgania ciężkich pojazdów.

FAZA 1: (sierpień 2024 r. - koniec 2025 r.)
Ruch w kierunku Gandawy (Buitenring)
◾ Brak uciążliwości.

Ruch w kierunku Zaventem (obwodnica wewnętrzna)
◾ 3 zwężone pasy ruchu ze zmniejszoną prędkością;
◾ Od 9 sierpnia 2024 r. 1 zwężony pas ruchu ze zmniejszoną prędkością w weekendowe noce;
◾ Od 9 sierpnia 2024 r. we wszystkie weekendy nie będzie możliwy ruch pojazdów powyżej 3,5 t;
◾ Od 9 sierpnia 2024 r. we wszystkie weekendy łącznica 6-Koningslo-Vilvoorde będzie fizycznie zamknięta dla całego ruchu.

W celu bezpiecznego wykonywania ważnych prac obowiązuje zakaz wjazdu dla pojazdów cięższych niż 3,5 tony. Zakaz ten obowiązuje w każdy piątek od godz. 23:00 do poniedziałku do godz. 4:00 i dotyczy wewnętrznej obwodnicy w kierunku Zaventem.

❌Kolejne fazy zaplanowane są następująco:
◾ faza 2 (wiosna 2026 - wiosna 2027),
◾ faza 3 (wiosna 2027 - koniec 2028),
◾ faza 4 (wiosna 2029 - koniec 2030),
◾ faza 5 (wiosna 2031 - lato 2031).
Oczekuje się, że most zostanie w pełni odnowiony do 2031 roku.

Novemedia Ltd
2024 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd