Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd
Cookies on the TrafficBan.com website

The Novemedia Ltd use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites if you visit a page which contains embedded content from social media. Such third party cookies may track your use of the TrafficBan website. If you continue without changing your settings, we\'ll assume that you are happy to receive all cookies on the TrafficBan website. However, you can change your cookie settings at any time.

OK

trafficban.com - Truck traffic bans in Europe

Traffic bans for trucks in Europe

2021-03-18

Darmowe autostrady w Hiszpanii

Hiszpański minister transportu potwierdził, że od 1 września, czyli w dniu wygaśnięcia aktualnej koncesji, na autostradach AP7 i AP2 w Katalonii nie będą pobierane opłaty.

Ogłoszenie dotyczy płatnych obecnie odcinków AP7 (Tarragona-La Junquera) oraz AP2 (Saragossa-El Vendrell w prowincji Tarragona), których koncesja wygasa 1 września. Po tym terminie autostrady wrócą pod zarząd państwa, podobnie jak w przypadku AP1 (Burgos-Armiñán), AP7 (Alicante-Tarragona) i AP4 (Sewilla-Kadyks).

Łączna długość obu odcinków AP7 i AP2, które staną się bezpłatne po 1 września to 470 km, co razem z pozostałymi płatnymi drogami w Hiszpanii, pociąga za sobą średni koszt 1900 euro za ciężarówkę na rok, zgodnie z obliczeniami wykonanymi przez stowarzyszenie branżowe. Minister transportu ma świadomość znacznych kosztów ponoszonych przez użytkowników, za korzystanie z dróg płatnych i szacuje, że po powrocie tych odcinków pod zarząd państwa, firmy będą mogły zaoszczędzić ok. 850 mln euro rocznie.

Novemedia Ltd
2025 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd