Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd
Cookies on the TrafficBan.com website

The Novemedia Ltd use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites if you visit a page which contains embedded content from social media. Such third party cookies may track your use of the TrafficBan website. If you continue without changing your settings, we\'ll assume that you are happy to receive all cookies on the TrafficBan website. However, you can change your cookie settings at any time.

OK

trafficban.com - Truck traffic bans in Europe

Traffic bans for trucks in Europe

2025-09-01

Norwegia luzuje przepisy dla kierowców ciężarówek po osuwisku na trasie E6

Na skutek zejścia lawiny ziemnej w norweskim Levanger, która zablokowała odcinek kluczowej dla transportu trasy E6, władze zdecydowały o wprowadzeniu nadzwyczajnych rozwiązań dla przewoźników. Dyrekcja Dróg Publicznych wydała czasowe zwolnienie z przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, aby ograniczyć skutki wielogodzinnych opóźnień wynikających z konieczności korzystania z objazdów.

Ciężarówki do 50 ton mogą korzystać z lokalnej drogi 755, jednak zestawy modułowe muszą wybierać alternatywną trasę przez Szwecję – E14, co znacznie wydłuża czas transportu. W związku z tym od 30 sierpnia do 6 września 2025 r. (lub do wcześniejszego otwarcia E6) obowiązują zmienione limity czasu pracy kierowców:
❌ wydłużono dzienny czas jazdy do 10 godzin (zamiast 9),
❌ tygodniowy do 60 godzin (zamiast 56),
❌ a w cyklu dwóch tygodni do 100 godzin (zamiast 90).
Kierowcy mogą również skorzystać z pięciu skróconych odpoczynków dobowych pomiędzy dwoma tygodniowymi pauzami (wcześniej były możliwe trzy).

Dodatkowo, aby usprawnić przepływ towarów, szwedzki urząd celny wprowadził uproszczone procedury dla transportów kierowanych na rynek norweski. Do 3 września możliwy jest przejazd wyznaczoną trasą przez E14 Storlien i drogą 322/FV72 do Verdal, bez możliwości dodatkowych załadunków, rozładunków czy postojów na terenie Szwecji. Władze zaznaczają, że rozwiązania mają charakter tymczasowy i mają na celu utrzymanie płynności dostaw w obliczu nieprzewidzianych utrudnień.

Źródło: Norweski Zarząd Dróg Publicznych

Novemedia Ltd
2026 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd