Niemcy: rusza pełne zamknięcie przy A7. Kierowcy pojadą objazdem

Od 23 do 26 kwietnia kierowcy jadący niemiecką autostradą A7 muszą liczyć się z utrudnieniami w rejonie węzła Illertissen, gdzie całkowicie zamknięto wschodnie rondo w ciągu drogi St 2018. Ruch do i z autostrady kierowany jest objazdami przez Vöhringen, Buch, Weißenhorn i Illertissen, co może wydłużyć przejazdy i utrudnić obsługę lokalnych stref przemysłowych.

Powodem są prace związane z wymianą nawierzchni w rejonie bardzo obciążonego skrzyżowania. Jak informuje Krajowy Urząd Budownictwa w Krumbach, rejon węzła Illertissen należy do szczególnie intensywnie wykorzystywanych, a duży udział w ruchu mają tam także pojazdy ciężarowe. To właśnie częste hamowanie, przyspieszanie oraz pokonywanie ronda przez ciężkie zestawy doprowadziły do pogorszenia stanu asfaltu. W ramach prac odnowiona zostanie część z około 8 tys. mkw. nawierzchni przewidzianej do remontu w obrębie całego skrzyżowania.

Dla branży transportowej najważniejsza informacja jest taka, że podczas robót obowiązywać będzie pełne zamknięcie ronda, a ruch do i z autostrady A7 zostanie skierowany na objazdy. Wyznaczone trasy poprowadzą przez Buch, Weißenhorn, Vöhringen i Illertissen, a ruch związany z autostradą będzie prowadzony przez węzeł Vöhringen. Utrudnienia mogą mieć znaczenie szczególnie dla firm realizujących przewozy w relacji regionalnej oraz dla pojazdów obsługujących lokalne strefy przemysłowe. Zarządca drogi zaznacza, że podczas zamknięcia wschodniego ronda do strefy przemysłowej „Leitschäcker” będzie można dojechać od strony Unterroth drogą powiatową NU 5.



Dodatkowo do 30 kwietnia zamknięty pozostaje parking dla osób dojeżdżających do pracy, położony między mostem autostradowym a zachodnim rondem, ponieważ wykorzystywany jest jako zaplecze budowy. Dla przewoźników i kierowców zawodowych oznacza to konieczność uwzględnienia ograniczeń nie tylko na samym węźle, ale także w jego bezpośrednim otoczeniu. Jeśli warunki pogodowe nie pozwolą na realizację robót w planowanym terminie, niemieckie służby drogowe przewidują alternatywne terminy w kolejnych weekendach. Dla firm transportowych to sygnał, by na bieżąco monitorować organizację ruchu i z wyprzedzeniem planować przejazdy przez ten odcinek.

Źródło: Autobahn GmbH